宝马330i(宝马330i算什么档次)
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宝马330i算性能车吗
1、算性能车。太平洋汽车网信息显示：宝马330i是258马力，电动折叠硬顶。宝马的操控可以说是世界上最好的，尤其是宝马3系（查成交价|参配|优惠政策），其中除了M3，还有0直列6缸车型。
2、首先，宝马330i是一款性能较强的轿车，但是它的最高时速只有250公里/小时，而其他车型的最高时速可以达到300公里/小时，因此宝马330i在高速公路上很难追上其他车型。
3、宝马3系330i是一款功能强大的小型轿车，对于大多数人来说，3系将满足期望，但对于喜欢开车的人来说，330i可能会令人失望，当然还可以选择M340i。
4、首先是汽车本身的性能，奔驰E300L的发动机是V6引擎，动力强劲，宝马330i的发动机是四缸引擎，发动机性能令人印象深刻，但相比起来，奔驰E300L会更有动力。
5、因此，宝马330i是国产宝马中动力最强的车。国产宝马3系共采用三款发动机，分别是0升涡轮增压发动机低功率版、0升涡轮增压发动机中功率版和0升涡轮增压发动机高功率版。
6、相当不错。12年的宝马330ⅰ是宝马三系加宽车，既保持着较强的操控性，也兼顾了舒适性，很不错。
宝马330i马力是多少
宝马330的发动机有258马力。宝马3系是宝马旗下的中型车。这辆汽车是中国制造的。国产车型有标准轴距版和长轴距版。宝马3系长轴距版的长宽高分别为4829mm(毫米)、1827mm(毫米)和1463mm(毫米)，轴距为2961mm(毫米)。
宝马e92330i搭载0T版本发动机，匹配8档手自一体变速箱。
宝马330的发动机有258马力。宝马3系是宝马旗下的一款中型轿车。这辆车是中国制造的。国产车型有标准轴距版和长轴距版。宝马3系长轴距版的长宽高分别为4829 mm、1827 mm和1463 mm，轴距为2961 mm。
宝马330i是四驱吗
是前驱，宝马3系提供后驱和全时四驱车型。其中宝马320LixDrive时尚型、宝马330LixDrive豪华套装版为前置四驱车型，其他宝马3系为前置后轮驱动车型。
宝马330是四驱车型，四驱车型的尾标有xdrive符号。这款车型配备了适时四轮驱动系统，并使用了多片离合器式中央差速器。配备适时四驱系统的汽车大部分时间基本都是两轮驱动，遇到特殊路况才是四驱。3系是宝马旗下的一款中型轿车。
宝马330是四驱车型，尾部有xDrive标志。这款车配备了适时四驱系统，采用了多片离合器中央差速器。大部分时间基本都是两驱，只有遇到特殊路况才是四驱。3系是宝马旗下的中型车，这辆汽车是中国制造的。
款宝马330i分为四驱和两驱两个车型，四驱版本车型采用前置四驱的驱动方式，四驱形式为全时四驱，中央差速器为多片离合器。2017款宝马330i的长、宽、高分别为4650mm、1811mm，1455mm，轴距为2810mm。
i上的这套xDrive四驱系统会将主要动力传递至后轮，所以并不会在脱困方面帮上许多忙。
宝马330i还值得买吗?
1、华晨宝马330i这款车型值得买，原因如下：2019款国产3系仅剩下搭载低功率版B480T引擎的320i/320Li车型。搭载5T的318i/318Li可能是因为一来销量低，二来利润也不如走量的320i/320Li车型，所以官方决定停产。
2、新款3系整体水平不差，当然加长的操控性一定受局限，325i其实就已经不错了，你说的330i，我个人认为是值得的。
3、款宝马330i值得购买。因为现在宝马车前脸显得十分运动，配备了多幅式进气格栅，看起来相当有运动气息。再配合霸气的头灯，显得比较有档次。
4、款宝马330i双门值得买。宝马3系330i敞篷是2008年发布的进口车型。搭载0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为190千瓦。根据查询二手车市场行情显示，2010年宝马3系330i敞篷版很保值。
宝马325I和330I外形有什么区别?
宝马325和330的区别有：最大功率不同：宝马325最大功率为135kw；330最大功率为190kw。最大扭矩不同：宝马325最大扭矩为300nm；330最大扭矩为400nm。
共推出全新宝马325i和宝马325Li共6款车型。区别主要来自于标准轴距和长轴距。配置方面，长轴距车型将标配全景天窗、LED大灯组(含随动转向功能)等。
动力方面：宝马325li搭载的是5L发动机，最大功率为170马力，最大扭矩为245牛·米；宝马320li搭载的是0L发动机，最大功率为184马力，最大扭矩为270牛·米。
i用的是L6直列发动机5的排量，335i用的是L6直列发动机0的排量外加涡轮增压。335i的马力远高于325i，没记错是306匹与218匹。
这两个都有敞篷的，而且都是进口的。在动力方面，330I完全的超越325I。国产有3系318I、320I，5系全系除了GT，其余车系都是进口的。
不是一款发动机，325i的发动机故障率较高，且发动机总功率比四缸的320i差别不大。330i的是0排量，自吸版本的N54，非常不错的机器。
宝马330i用的是什么变速箱
宝马330i采用的是德国ZF的8AT变速器，基本上很多宝马汽车都在用。ZF的8AT变速器拥有同级最快的换挡速度，可靠性和耐用性也相当不错。这款变速器的换挡速度甚至可以媲美powershift。
宝马330i使用了来自德国采埃孚的8at变速箱，宝马旗下的很多车型都在使用这款变速箱。采埃孚的8at变速箱是同级别产品中换挡速度最快的，并且可靠性耐用性也是比较好的。这款变速箱的换挡速度甚至可以媲美双离合变速箱。
宝马330i使用的是德国ZF的8at变速箱，很多宝马车型都在使用。ZF 8at变速箱拥有同级最快的换挡速度，可靠性和耐用性都不错。这款变速箱的换挡速度甚至可以媲美双离合变速箱。
年宝马330i变速箱不是通用的。宝马320采用的是采埃孚的8at手自一体变速箱，这款变速箱仅用于宝马330i，因为宝马330i的齿比和别的车型都不一样，所以变速箱不通用。
宝马330i不是四驱车型，它只提供前轮驱动版本，搭载0T发动机，并配备八速变速箱，最大功率为190KW。
宝马G20 330i 所配备的变速箱型号为ZF 8速自动变速箱，型号为ZF 8HP。这是一款由德国Zahnradfabrik Friedrichshafen（Friedrichshafen齿轮制造厂）生产的先进变速箱。
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