东风本田杰德怎么样(东风本田杰德)

东风本田杰德怎么样(东风本田杰德)

汽车admin2023-05-19 1:25:262900A+A-

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本田杰德这车怎么样?

杰德的胎噪确实比较大,开在水泥路面和沥青路面时速60公里的时候,都快听不清音响了,另外,原装的音响确实比较烂,只能说会发声的喇叭而已。

杰德本田的评测:缺点:车窗没有4门一键升降,AT不能显示当前挡位,雨刮器面积小,虽然不影响视线但是加装行车记录仪不方便,城市里跑不谈动力,这车绝对够用。

年,本田杰德以专车的形式进入中国市场,这要么是专车,要么是贬义词。杰德的车只能说生不逢时。如果还有机会,我想本田不会轻易停产这种难得的好车。回顾2019年销量,杰德在本田家族车型中算是不合格的。

1.8L的东风本田杰德发动机怎么样

1、这款8L发动机并不陌生,它也出现在思域中,最大马力141PS,最大扭矩174N·m,相信很多人对它的实际性能都非常熟悉,它的轻量化设置和整体调校以及功能都非常适合日常家用风格,从第八代思域开始就一直享有不错的口碑。

2、好。杰德采用自然吸气发动机的材质质量好,油门反应速度灵敏。采用CVT变速箱在节油以及噪音控制上的提升会更明显。

3、杰德。8杰德的发动机相比6朗动稳定,性能好,变速箱相比6朗动性能高,容量大,因此8杰德好。本田杰德是本田旗下的一款旅行车,采用了全新风格的前保险杠,造型更加运动。

杰德怎么样

杰德本田的评测:缺点:车窗没有4门一键升降,AT不能显示当前挡位,雨刮器面积小,虽然不影响视线但是加装行车记录仪不方便,城市里跑不谈动力,这车绝对够用。

其实这款车最大的问题应该是定位不清晰。MPV,两厢轿车,旅行车都被雨露打湿了。虽然内置的六座解决了乘坐问题,但低矮的车身让消费者似乎并不买账。

杰德的胎噪确实比较大,开在水泥路面和沥青路面时速60公里的时候,都快听不清音响了,另外,原装的音响确实比较烂,只能说会发声的喇叭而已。

新款杰德2020试驾感觉还算可以:杰德的销量不好很大一部分原因是在于其旅行车的定位,这种冷门车型注定销量不高。但定位是很难改变的,或许本田杰德2021款车型应该在外观上下功夫。

这种简约风格也是现在年轻人喜闻乐见的;杰德采用的是思域平台,所以属于紧凑级车型,不过它并不是一款标准MPV车型,而更像是一款介于轿车和MPV之间的跨界车型,该车还是很不错的。

车尾的杰德部分层次感很强,同时也比较高大。两侧尾灯造型独特,就像L型尾灯组合一样,同样由镀铬饰条连接,看起来很有辨识度。

东风本田杰德车怎么样

整体设计风格属于比较吸引人的类型,LED大灯精致的造型等细节让前脸看起来更高级。说到外观,本田杰德的车身本来就比较低,只有一米半左右,再加上其较低的离地间隙和修长流畅的车身,成为了很多改装爱好者的心头爱。

进到到车里,杰德的车内饰给人觉得归属于家居好用方位,造型设计低调,不用说震撼,但也是看久了会感觉舒服的一种。坐椅和车内饰十分配搭,应该是颜色的缘故,舒适度也充足优异,填充料十分绵软。

很多新车都需要经过一个磨合期,才能保证车身各部分的平稳运行。杰德的磨合期一般为3000公里,磨合期平均油耗5左右。磨合期过后,油耗可以维持在6-7个油的水平。

本田杰德车怎么样?

杰德本田的评测:缺点:车窗没有4门一键升降,AT不能显示当前挡位,雨刮器面积小,虽然不影响视线但是加装行车记录仪不方便,城市里跑不谈动力,这车绝对够用。

设计非常合理,和常见的紧凑型轿车差别不大。作为家用车,是合格的。而本田给它的定位只能说是满足了一小部分人的需求,导致其销量低迷。刚好和思域重叠的价格区间,让杰德无力反击来自自家的竞争。

首先销量不好,利润也不好。本田杰德刚上市的时候,做到了月销量5000多。但由于种种原因,自身产品力不佳,竞争对手越来越猛,销量一度下滑且没有回头路。就算东风有钱,如果利润不好,卖玉是亏损的,肯定不会继续做下去。

新款杰德2020试驾感觉还算可以:杰德的销量不好很大一部分原因是在于其旅行车的定位,这种冷门车型注定销量不高。但定位是很难改变的,或许本田杰德2021款车型应该在外观上下功夫。

受今年疫情影响,本田杰德2020已经停售,原指导价199-159万。目前优惠幅度已经达到一万左右。是时候用更实惠的价格买了。杰德是紧凑级车型,但看起来更像MPV,有点像缩小版的奥德赛,外形相对更小。

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