斯巴鲁力狮改装(斯巴鲁力狮改装Ej25T)
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制造高级的斯巴鲁力狮为什么销售惨淡?
1、糟糕的营销。斯巴鲁的车动力十足，标配全时四驱系统，但是我们在平时的生活中基本卡不到有关斯巴鲁的广告营销，缺乏营销是斯巴鲁销量不好的有一个重要原因。市场竞争力不足。
2、斯巴鲁力狮停售的原因是轿车销量日渐式微。斯巴鲁力狮在日本地区停售，原因就是轿车销量日渐式微。当然啦，这个不意味着力狮车型就此消失，在美国等市场，力狮销量还是相当可观。
3、另一方面，斯巴鲁没有雷克萨斯，那样的豪车光环，也没有吸引人的卖点，但从来不走合资之路，导致在面对一系列已经完成合资的汽车公司时，在产品和价格上缺乏优势。
4、然而，唏嘘归唏嘘，仔细分析，力狮销量惨淡主要还是其自身的原因。毕竟，情怀和历史从来都不是针对大部分人的卖点，不然的话，甲壳虫也就不应该停产。首当其冲，我觉得力狮输在了设计上。
斯巴鲁力狮改装b4后卖出去值钱吗
力狮好车啊 还要是B4 。斯巴鲁除了翼豹之外 力狮是最强的了。我朋友的05年力狮 移植B25C还挂GT3037S涡轮 450匹马力 。
斯巴鲁力狮是斯巴鲁系列很经典的车型，虽然是12年前的老车，只要保养好，私家车，车况应该是没有大问题的。
水平对置发动机，活塞一辈子躺着磨，就算厂家对润滑的设计再好，重力要想想看吧。
零七年的斯巴鲁力狮如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在七八万左右，具体看实际车况。
二手斯柯达明锐2013年如果车子车况还有手续方面不存在明显问题大体能够值六七万左右，具体需要看实际车况还有配置。
林贺说啊，9万大概看价格还行，稍微有点贵，但是还得具体看车况，光看这几个数不好判断。这款车本身口碑还是很不错的，也不废油，但是具体到您这车上就得具体分析了。
2010斯巴鲁力狮2.5CVT自动可以改手动吗?
自动变速箱改手动是可以的，换飞轮，变速箱、档、 离合器踏板就行了。自动变速箱相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。
CVT的手动档模式和自动模式可以随意变换，比如，采用自动模式的传动比相当于4档时，直接换到手动模式之初在在4档上；如果手动模式在3档上，换入自动模式之初也相当于3档的传动比。
没有。力狮三款车型均采用自动变速器，即7速CVT无级变速器，力狮没有5手动的。斯巴鲁力狮是一款兼顾日常行驶性能和舒适性的汽车，吸收了斯巴鲁全部的运动化精髓，比较适合于多年龄段的消费者。
最新款斯巴鲁力狮共有三款在售车型，那么斯巴鲁力狮有手动挡吗，没有手动挡车型。斯巴鲁力狮三款车型均采用的是自动挡变速箱，也就是7挡CVT无级变速箱。
不过可幸的是斯巴鲁暂时只有对0L和5L两款自然吸气发动机配用CVT，而更高规格的5T则仍然采用5AT，可见高性能版本还是以动力性为主。
是CVT 的。 大概在3年内或6万公里的时候把自动变速箱油换掉，基本换个5升油，也可以循环机换油， 一般要用油10升。
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